武汉长江中游航运中心规划获批到2030年全面建成“威9国际真人”
近日，省政府月国家发改委《武汉长江中游航运中心总体规划》。规划明确提出，武汉长江中游航运中心将着力构建三中心、一门户的战略定位，即以长江黄金水道为主轴、港口为核心的综合交通运输中心，以发展铁水客货、江海往返居多的多式客货物流中心，以航运交易、科技研发、投融资、保险、人才培训、信息交流为服务重点的现代航运服务中心，以综合保税区、临港产业物流园区、国际航线为前进抓手的对外开放水上门户。
近日，省政府月国家发改委《武汉长江中游航运中心总体规划》。规划明确提出，武汉长江中游航运中心将着力构建三中心、一门户的战略定位，即以长江黄金水道为主轴、港口为核心的综合交通运输中心，以发展铁水客货、江海往返居多的多式客货物流中心，以航运交易、科技研发、投融资、保险、人才培训、信息交流为服务重点的现代航运服务中心，以综合保税区、临港产业物流园区、国际航线为前进抓手的对外开放水上门户。
武汉长江中游航运中心发展将探讨一稳固、三突破，即：着力稳固枢纽地位，突破多式客货、要素核心区、服务短板；重点攻坚八大主要任务，即：建设以长江干线为主轴的黄金水道、建构武汉港等主要港口的集疏运网络、发展铁水客货和江海往返居多的多式客货、前进航运服务业发展、打造出航运中心核心功能区、优化航运中心发展软环境、增进港产城融合发展、强化五谷丰登绿色发展能力。实行七大工程，即：高等级航道通畅工程、规模化集约化港口建设工程、核心功能区重点园区建设工程、公路铁路地下通道完备工程、港口集疏运交会工程、航运服务提高工程、绿色航运创意工程。
规划同时具体，到2020年，可行性竣工武汉长江中游航运中心，基本竣工更为完备的交通基础设施体系，可行性竣工以综合保税区、航运交易所、航运产业总部区为主要相结合的航运中心核心功能区，构成多层次的航线体系和多式客货网络，基本竣工高效、较慢、信息化水平较高的反对保障体系；到2030年，全面竣工设备设施先进设备智能、现代物流便利高效、港航要素高度核心区、航运服务功能齐全、市场发展环境优良、反对确保绿色五谷丰登，具备较强区域辐射力和产业支撑力的规模化、现代化、国际化长江中游航运中心。十一五初期，我省首次明确提出以武汉新港和武汉城市圈为主要相结合，建设武汉长江中游航运中心的战略设想。2011年，国务院印发《关于减缓长江等内河水运发展的意见》明确要求减缓上海国际航运中心建设，前进武汉长江中游航运中心和重庆长江上游航运中心建设，建设武汉长江中游航运中心划入国家战略。
2014年，省政府印发《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》，具体了武汉长江中游航运中心的战略意义、功能定位和基本建设思路。2016年7月，省政府实施《省人民政府关于减缓武汉长江中游航运中心建设的实行意见》，根据五大发展理念拒绝，按照共计捉大维护，不做大研发的长江经济带建设思路，具体了航运中心8大重点任务、21项任务表格，正式成立武汉长江中游航运中心建设协商领导小组，并减缓的组织编成《武汉长江中游航运中心总体规划》。
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