本田开发出世界上首块商用镁电池
北京时间10月9日消息，本田汽车与一支研发团队联手合作，研发降生界上第一块可以实际应用于的镁充电电池。 日本媒体报道称之为，新的电池可能会沦为颠覆性产品，加装新的电池之后，智能手机及其它设备电池一次可以续航更加长时间。对于设备制造商来说，镁的成本比锂较低了96%，2020-03-30 的许多电池都是用锂生产的。
北京时间10月9日消息，本田汽车与一支研发团队联手合作，研发降生界上第一块可以实际应用于的镁充电电池。 日本媒体报道称之为，新的电池可能会沦为颠覆性产品，加装新的电池之后，智能手机及其它设备电池一次可以续航更加长时间。对于设备制造商来说，镁的成本比锂较低了96%，2020-03-30 的许多电池都是用锂生产的。 据报导，领导此次研发活动的是日本埼玉县工业技术中心（SaitamaIndustrialTechnologyCenter，全称Saitec），本田研发团队在和光市评估了电池的可行性。
开发者预计镁电池最开始时会在智能手机、其它便携设备中商用。镁电池开发者期望能在2018年之前销售产品。本田汽车和Saitec团队将不会在下个月的千叶（附近日本东京）科学会议上展出电池。 在过去几十年里，我们仍然用于的是锂电池，现在科技公司遇到了艰难，要在锂电池中存储更好的电能面对挑战。
Saitec和本田团队有可能早已寻找了解决问题方法。他们证实镁原型电池在寿命、安全性上和锂电池不相上下，研究人员正在与多家电池制造商合作，找寻办法量产镁电池。 有许多研究人员也在找寻办法将镁用在可充电电池中，但是他们都遇上了某种程度的艰难，在电池静电、静电电池的过程中，镁的电池性能不会较慢发育。
为了解决问题这一问题，研究人员研发了一种新材料水解钒，将它涂抹在负极，这样一来，离子在水解钒和镁负极之间流动就不会更容易一些。水解钒可以减少镁的电池次数，避免衰落。为了提升安全性，研究人员加到了一种有机物质，它可以减少镁电池发生爆炸的风险。
镁本身就是一种易燃的材料。 如果未来镁电池的抗热能力可以更进一步强化，存储电量更进一步减少，企业就可以将镁电池放进挂电式混合动力汽车和电动汽车。
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