渝北区拟投入293亿元力争3年实现“内畅外联”目标
我市主城区内逸外联3年行动工作部署会后，渝北区高度重视，4月26日，立刻开会会议表达全市主城区内逸外联3年行动方案涉及工作拒绝，具体2017年-2019年白鱼投放大约293亿元，实行内逸外联项目总计264个，保证内逸外联各个项目有序前进，如期全面完成市、区级目标任务。
我市主城区内逸外联3年行动工作部署会后，渝北区高度重视，4月26日，立刻开会会议表达全市主城区内逸外联3年行动方案涉及工作拒绝，具体2017年-2019年白鱼投放大约293亿元，实行内逸外联项目总计264个，保证内逸外联各个项目有序前进，如期全面完成市、区级目标任务。为把主城区内逸外联3年行动工作拒绝落到实处，渝北区制订了区级1+4工作方案，还包括1个3年行动总体方案和《优化城市功能布局专项工作方案》、《城市基础设施建设专项工作方案》、《公交提能提质专项工作方案》、《交通管理挖潜增效专项工作方案》4个专项子方案。从2017年起，我们力争用3年左右时间，构建全区交通运营效率明显提高，公交优先更进一步增强，行车无以、停车难有效地减轻，交通秩序明显提高，交通安全持续高效率，交通拥堵状况一年有减轻、两年有变化、三年见成效的目标。
渝北区城乡建委主任李世瑜讲解，渝北正式成立了以区政府主要领导为组组长的内畅外联工作领导小组，实施区政府主要领导捉总，分管区领导明确联合负责管理，4个工作组协同前进工作责任，增强一个项目、一个项目宽、一张推倒排表、一揽子捉究竟工作机制，一级捉一级，层层抓落实，保证内逸外联各个项目有序前进。据介绍，渝北区把解决问题城市交通拥堵问题作为民生实事来捉，计划2017年-2019年白鱼投放大约293亿元，实行内逸外联项目总计264个。其中，基础设施板块240个项目，区级总投资大约285亿元，牵涉到城市路网、人行过街设施、轨道交通、停车场建设等项目建设；公交提能提质板块13个项目，总投资大约7.2亿元，牵涉到公交场站、公交优先通行管理设施、公交线网、公共交通智能化水平、公交运力等项目建设；交通管理挖潜增效板块11个项目，总投资大约7700万元，牵涉到交通管理设施规范化、交通的组织优化、智能交通系统升级改建、指挥官调度及大数据运用等项目建设。
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